Pastor Maldonado se afianza como líder en la GP2
Apelando a la constancia y al manejo inteligente en procura de resultados productivos, el piloto venezolano Pastor Maldonado superó contratiempos en el Valencia Street Circuit y por segundo día consecutivo, logró la vuelta más rápida en el asfalto español para obtener de paso un valioso cuarto lugar -que por poco se transforma en tercero- en la VIII Válida de la GP2 y con ello, amplió considerablemente su ventaja como líder del Campeonato que cerró su cuarta cita oficial.
El volante aragueño de 25 años ficha del Team Rapax, quien ha sumado puntos en siete de las ocho carreras realizadas, agregó diecisiete unidades a su registro en esta cita valenciana, producto de una victoria, dos vueltas más rápidas y un cuarto lugar. La excepción en su cosecha de puntos fue la segunda carrera efectuada en Mónaco, donde fue perjudicado por una sanción que le alejó de lo que se perfilaba como un podium seguro.
“Fue una buena carrera, arranqué muy bien y gané dos puestos en los primeros metros de competencia. El carro estuvo muy bien: fue rápido, potente y constante” aseveró Pastor, quien partió desde la octava casilla por ser el ganador sabatino, según lo estipula el reglamento de la GP2.
Ya en el sexto lugar –y por ende en los puntos- el piloto inició la presión sobre sus rivales, esperando el momento propicio para ir ganando más posiciones, pero en la segunda vuelta un aparatoso accidente que involucró al piloto de DPR Josef Kral y al venezolano Rodolfo González (Arden) provocó la entrada del auto de seguridad por al menos ocho giros. Afortunadamente no hubo consecuencias trágicas en el choque.
Al intervenir el safety car, la carrera marchaba así: Marcus Ericsson-quien desplazó a Michael Herck en la largada- Giedo Van der Garde, Herck, Charles Pic, Dani Clos y Pastor Maldonado. “Al reanudarse la competencia, logré superar a Dani (Clos) y luego a Charles (Pic) para colocarme cuarto. Con el ritmo que llevaba, era cuestión de tiempo para alcanzar a los punteros, ya que estábamos casi en la mitad de la carrera” agregó el aragueño.
Sin embargo, el mexicano Sergio Pérez (Barwa) quien largando desde la casilla once se vio perjudicado por un choque en la primera vuelta, andaba rezagado con un giro de diferencia y en actitud sorprendente, se dedicó a bloquear el paso de Maldonado, haciendo caso omiso a las banderas azules que le mostraban, las cuales indican la obligatoriedad de dejar pasar cuando un piloto está rezagado. “Esa acción me alejó de los punteros, ya que estuve bloqueado por casi cinco vueltas” indicó Pastor.
El piloto azteca fue sancionado por su indecoroso comportamiento al serle aplicado un “drive throug” que le obligó a entrar en los pits y recorrerlos a mínima velocidad. Debido al accidente ocurrido en el segundo giro, la carrera fue recortada en dos vueltas y se recurrió al límite de tiempo.
Luego de superar el contratiempo, el pupilo de Nicolas Todt imprimió un ritmo salvaje en las calles de Valencia y se dispuso a dar alcance al menos a Michael Herck, cuya ventaja con respecto al aragueño era superior a los ocho segundos. A razón de descontar un segundo por vuelta, Maldonado casi lo logra: en plena raya de meta, estuvo a punto de arrebatar el tercer lugar al piloto de la escuadra DPR. “Venía muy veloz: por ello hice la vuelta más rápida. Unos metros más y me monto en el podium” sentenció el criollo.
Por su parte, el sueco Marcus Ericsson (Super Nova) no perdió el primer lugar que logró cuando rebasó a Herck en la largada y se llevó su primera victoria en la GP2, seguido por el holandés Giedo Van der Garde (Barwa). “Me marcho sastisfecho de Valencia: ahora vamos con la moral muy en alto a Inglaterra” finalizó Pastor.
La GP2 se muda ahora al Circuito de Silverstone donde reanudará actividades en dos semanas.
Tomado de: Lider en Deportes
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